كيفية تشكيل قضيب غراء مزدوج الأسطوانة

قضيب الغراء الأسطوانة المزدوجة

يظهر هيكل آلة لصق الغراء مزدوجة الأسطوانة في الشكل ، والتي تتكون أساسًا من إطار ، وبكرة غراء ، وخزان غراء ، وجهاز نقل.يتكون الإطار 1 من الفولاذ المصبوب أو الملحوم ، وواحد على اليسار والآخر على اليسار ، واثنين من براغي قضيب الربط في المنتصف لتشكيل إطار متكامل لضمان ثباته.يستخدم الإطار لدعم المكونات مثل أسطوانة الغراء وخزان الغراء وجهاز النقل.الأسطوانة المطاطية مقسمة إلى الأسطوانة المطاطية العلوية 3 والأسطوانة المطاطية السفلية 4 ، وهي مصنوعة من الحديد الزهر أو الأنابيب الفولاذية.الأسطوانة مغطاة بمطاط صلب وبها أخاديد على السطح.يبلغ قطر الأسطوانة المطاطية 200-300 مم ، ولا يزيد عادة عن 350. مم.الأخاديد الموجودة على سطح الأسطوانة لها خيط مستقيم وأنماط مختلفة مربعة وأفقية ، والخيط المستقيم هو الأكثر استخدامًا.يبلغ عدد الأخدود للخيط المستقيم عمومًا 20 لكل بوصة (25.4 مم) ، والميل 1.27 مم ، وعمق الأخدود 1 مم.عدد الأخدود وعمق الأخدود لأسطوانة الغراء لهما تأثير كبير على كمية الغراء.كلما كان الأخدود أكثر كثافة وسطحًا ، قلت كمية الغراء.

يتم تركيب خزان الغراء 7 تحت أسطوانة الغراء السفلية ويتم لحامه بألواح فولاذية.يتم غمر أسطوانة اللصق السفلية جزئيًا في الغراء في خزان الغراء لأخذ الغراء لتطبيق الغراء على القشرة.يوجد صف من البكرات الصغيرة التي يمكن أن تدور تلقائيًا على الجدار الجانبي لفتحة أخدود الغراء لدعم القشرة الملصقة للحفاظ على مستواها بحيث لا تلمس جدار الأخدود وتتخلص من الصمغ الموجود أسفل القشرة.يتم تشغيل نقل آلة لصق الغراء مزدوجة الأسطوانة بواسطة محرك 9 ومتصل بأسطوانة الغراء السفلية من خلال صندوق تروس التخفيض 8. يتم نقل النقل من الأسطوانة المطاطية السفلية إلى الأسطوانة المطاطية العلوية عن طريق زوج طويل- التروس المسننة (أو العجلة المسننة) على نهايات عمود الدوران للبكرات المطاطية العلوية والسفلية.تتمثل وظيفة الترس طويل الأسنان في ضمان النقل الطبيعي عند تحريك الأسطوانة المطاطية العلوية لضبط الفجوة بين الأسطوانات المطاطية.استخدم عجلة اليد لضبط الفجوة بين بكرات الغراء ، والمسمار متصل بمحمل أسطوانة الغراء العلوية ، وسوف يقوم تدوير عجلة اليد بتدوير المسمار لجعل بكرة الغراء العلوية تتحرك لأعلى ولأسفل للتكيف مع سماكة القشرة وكمية الغراء المطبق.

إن أداة وضع الغراء ذات الأسطوانة المزدوجة بسيطة في الهيكل ، وسهلة الصيانة والتشغيل ، ولكن لها أيضًا العيوب التالية:

1) يتم التحكم في كمية الغراء المطبقة عن طريق تعديل الفجوة بين أسطوانات الغراء العلوية والسفلية.إذا كان حجم القشرة كبيرًا وكانت الفجوة صغيرة ، فمن السهل تكسير القشرة.

2) من السهل إحضار الرغوة الموجودة في الغراء إلى القشرة والتأثير على جودة الترابط.

3) بعد تطبيق الغراء على قشرة واحدة ، لا يمكن إرسال القشرة الثانية إلا بعد تدوير أسطوانة الغراء لمدة أسبوع واحد ، وتكون كفاءة الإنتاج منخفضة.

4) عندما تكون القشرة الملصقة سميكة ، فسوف يتسبب ذلك في قفز أسطوانة الغراء العلوية لأعلى ولأسفل ، مما يؤدي إلى إتلاف الأجزاء بسهولة